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第185章 报告异常情况(第3页)

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明昭的目光没有离开屏幕,手指在旁边的计算尺上飞快地滑动,心算着频率和可能的节点,“高频低幅震颤。

根源……”

她调出同时刻的飞行姿态、速度、高度、舵面偏角以及发动机参数,进行交叉对比分析。

张梦和王铁柱也来到了她身后。

张梦看着那需要放大才能看清的异常波形,脸色凝重。

王铁柱则瞪大了眼睛,带着一丝不易察觉的果然如此的复杂情绪,但更多的是一种对未知故障的忧虑。

“不是气动分离。”

明昭排除了最危险的选项,语气冷静得像在陈述一个定理,“与舵面操作关联性弱。

发动机振动频率不匹配……”

她的指尖最终停留在机体结构框架模型的一个关键连接节点上,那里靠近发动机舱后部。

“初步判断:结构谐振。

特定速度、高度下,气流扰动或发动机特定工况的微弱激励,激发了这一局部结构的固有频率,产生高频震颤。”

“结构谐振?”

王铁柱忍不住开口,语气带着质疑,“我们的静力试验和风洞试验都通过了!

强度是足够的!

怎么会……”

“强度足够,不代表动力学特性完美。”

明昭打断他,目光依旧停留在数据和模型上,“设计精度、材料内部应力分布、制造装配的微观偏差……任何一个微小因素在特定条件下被放大,都可能引发局部共振。

就像再坚固的琴弦,拨动特定频率也会振动。”

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她的解释直指核心,让王铁柱一时语塞。

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