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第185章 报告异常情况(第3页)
明昭的目光没有离开屏幕,手指在旁边的计算尺上飞快地滑动,心算着频率和可能的节点,“高频低幅震颤。
根源……”
她调出同时刻的飞行姿态、速度、高度、舵面偏角以及发动机参数,进行交叉对比分析。
张梦和王铁柱也来到了她身后。
张梦看着那需要放大才能看清的异常波形,脸色凝重。
王铁柱则瞪大了眼睛,带着一丝不易察觉的果然如此的复杂情绪,但更多的是一种对未知故障的忧虑。
“不是气动分离。”
明昭排除了最危险的选项,语气冷静得像在陈述一个定理,“与舵面操作关联性弱。
发动机振动频率不匹配……”
她的指尖最终停留在机体结构框架模型的一个关键连接节点上,那里靠近发动机舱后部。
“初步判断:结构谐振。
特定速度、高度下,气流扰动或发动机特定工况的微弱激励,激发了这一局部结构的固有频率,产生高频震颤。”
“结构谐振?”
王铁柱忍不住开口,语气带着质疑,“我们的静力试验和风洞试验都通过了!
强度是足够的!
怎么会……”
“强度足够,不代表动力学特性完美。”
明昭打断他,目光依旧停留在数据和模型上,“设计精度、材料内部应力分布、制造装配的微观偏差……任何一个微小因素在特定条件下被放大,都可能引发局部共振。
就像再坚固的琴弦,拨动特定频率也会振动。”
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她的解释直指核心,让王铁柱一时语塞。
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