第九十六章 悬而未决（第3页）

由于不是周末，绝大多数的人，都买了拿在手上匆匆离去。

坐在食店里吃早餐，大多是老年人或者一些上夜班刚下来的人，看到陡然间进来一个年轻人，稍微有些诧异。

事不关己高高挂起，他们只是习惯性看了一眼，又收回了眼光。

从这里，可以看到海河大桥。

初升的太阳，倒映在河水里，有微风吹过，漾起一层层金光，整个河面都泛满金黄。

大桥上，各式汽车呼啸着远去，时而按着喇叭。

大桥的两边，是比桥面高了五十公分的人行道，下面就是自行车道。

自行车道与汽车道之间，用铁栏杆隔离起来。

中国是世界上的自行车王国，不管是产量还是使用量，都位居世界第一。

就连当时积海工业区，欧洛泰工业局的头头们，都想在那里开建自行车厂。

申请到了巫山这里，被否决了。

自行车的需求量虽然很大，不过属于劳动密集型产业。

北疆虽然有越来越多的生意人和移民不断涌入，人口和东部比起来，还是基数太小。

而最主要的原因，目前国内的自行车厂，产能低下。

假如要引进国外的自动化或者半自动化生产线，又是专利的什么的。

钱都被别人赚走了，没有多大必要。

别看现在的永久、凤凰等老牌的国营企业看起来非常风光，已经有在走下坡路的迹象。

国外的自行车厂家，不少发现了商机。

像吉安特之类，他们的山地车在中国大卖。

有钱的人卖汽车，差一点儿的整个摩托车，普通老百姓就买自行车。

山地车不管是外观还是性能上，比传统的自行车好了很多，但价格上也贵了一倍还多，老百姓仍然趋之若鹜。

没办法，炎黄的底子还是不厚，也不可能兼顾到国民生活的每一个方面。

就车辆这个行业来说，从西方列强手里。

硬生生把雪铁龙和玛莎拉蒂买过来，当时已经是极限。

如今尽管有实力和经验去生产自行车，却因为和其他行业比起来，自行车简直就是蝇头小利，下面的申请都被驳回。

“大哥。

你的东西来了。”

这是真正的服务员，一个不到二十岁的姑娘，脸上的麻雀斑在河水泛起的反光中显得神采奕奕。

“多少钱？是先收钱吧？”

巫山从回忆中反应过来，拿出一张十块的。

“是先收钱。”

服务员有些迟疑，没有接钱：“大哥，有零钱吗？你一共才六毛五分钱。”

“噢。”

巫山摸出一块钱来付账。

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