第227章 大战争好生意上（第2页）

在原时空的1934年，共和党参议员杰拉尔德o奈所成立的国会奈氏委员会的调查表明，美国在1917年参战的主要原因就是受金融家和军火巨头的操纵。

这些人几乎只与协约国做生意，他们不惜一切代价希望协约国取胜，这样才能大赚其利。

由于资助欧洲战争而大规模发售的债券，使得美国货币流通量巨减，美联储开始海量增发美元。

从196年至192年，美国的国债由10亿美元暴涨至20亿美元。

所有的国债都是用美国中下层人民的未来纳税作为抵押，结果在一战中，美国银行家们大发战争财，而美国的广大人民却出钱出力，为资本家流血流汗。

而在本位面，英美却因为“印度事件”

闹得很僵，再加上有天顶星财团等几个内鬼财团从几年前就开始布局，使得美国很多银行家都把投资流向了同盟国，虽然比起对协约国的投资没有占据绝对优势，但也达到了协约国8%勺程度，远远高于原时空，而且这个比例还在继续增加。

而美国是财团的代言人，这就造成了美国上层意见混乱，没有像原时空那样一边倒，表现出的就是态度暧昧。

这对德国来说，美国的这种态度当然是有利的。

另外，还有最重要的一点，就是中国的暗中支持，尤其是在情报和技术上支持。

有了文德嗣这个最大的“自于五马克”

的“无私帮助”

，这就相当于给二德子开挂了。

其中最大的“外挂”

就是那条即将全线通车的亚欧铁路，为了修筑这条被中国媒体称为“新丝绸之路”

的洲际铁路，中国这几年是使出了战时速度，花费了很大的力气。

仗着有精确的测绘手段，和几百万的免费劳动力，中国是从100多个地段同时开始施工，因此进度极快。

预计到了9月，就可以全线通车。

在前年的中德密约中，中国同意将这条铁路和德国那条失败的三b铁路连接起来，当然德方要把轨距调整为中国标准的26米轨距，现在从柏林到奥土边境的这段铁路也已经快通车了。

现在虽然还没完全通车，但已经可以把物资从中国直接送入土耳其的安卡拉，到时候德国自己转运就是。

现在的奥斯曼土耳其政府本来就是亲德的，现在搞拉偏架中立，还可以赚一大笔转手费，何乐而不为？

意呆利的态度也和原时空有些不一样，在原时空这个墙头草在开始可是完全置身事外，到了1915年甚至加入协约国了。

而本位面的德国取得了更大的战果，协约国被他们按住一顿胖揍，打得落花流水，连巴黎都丢了。

于是意呆利的态度就不一样了，看到二德子这么能打，他们可不敢得罪这些家伙了。

于是对德国的物资国境也丝毫不敢阻止。

汉京，星科集团总部。

汉京建好后，星科集团的总部也在本月从内江搬迁了过来。

其中最重要的星际综合办公楼基地，也在上个月搬迁了过来。

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